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11 años después, este buque de guerra ruso sigue atracado y sin sus misiles

Rusia vuelve a sufrir retrasos en sus esfuerzos de modernización naval, esta vez con un buque de guerra destinado a transportar algunos de sus sistemas de misiles más avanzados.
El Admiral Chabanenko, un gran buque antisubmarino de la clase Udaloy del Proyecto 1155.1, lleva más de 11 años sometiéndose a lo que se suponía que era una actualización de mitad de su vida útil, según informó el 19 de mayo el medio de defensa ucraniano Defense Express.
A pesar de los planes para que el buque se reincorpore al servicio activo en 2025, las fotos recientemente publicadas sugieren que ni siquiera ha completado las reparaciones básicas y parece estar completamente desarmado.

Este último retraso subraya un patrón más amplio de disfunción en la modernización de la flota de superficie rusa. El portaaviones Almirante Kuznetsov lleva en dique seco por reparaciones desde 2017 sin un calendario claro para su regreso.
El Admiral Nakhimov, un crucero de batalla de propulsión nuclear de la clase Kirov, ha estado en revisión desde 1997, con más de $ 5 mil millones supuestamente gastados en su remodelación incompleta.
Además, una imagen de satélite del 11 de marzo de 2025, recientemente publicada, reveló el estado actual del crucero de batalla nuclear ruso Pyotr Velikiy (Proyecto 1144 «Orlan»), que permanece amarrado en la base naval de Severomorsk.

En el caso del Chabanenko, el buque se sometió formalmente a una revisión a mitad de su vida útil en 2014 y posteriormente se programó una actualización para mejorar sus capacidades de ataque.
Antes de su reacondicionamiento, el buque estaba equipado con ocho misiles antibuque P-270 Moskit. El plan de modernización preveía sustituirlos por cuatro lanzadores para un total de 16 misiles antibuque Kh-35, junto con un sistema universal de lanzamiento vertical capaz de transportar 16 misiles Kalibr o Zircon .
El objetivo era elevar la clasificación del buque a la de fragata de misiles guiados y devolverlo a la Flota del Norte en 2025.
Pero imágenes recientes muestran que el buque sigue inactivo, incompleto y sin ningún sistema de armamento visible, lo que pone seriamente en duda ese calendario.
No está claro cómo piensa responder el mando naval ruso a los retrasos. Sin embargo, la situación refleja profundos problemas estructurales en el complejo naval-industrial de Rusia, especialmente bajo la presión de la guerra a gran escala en curso contra Ucrania y la intensificación de las demandas militares.
Antes de entrar en reparaciones a largo plazo, el Almirante Chabanenko tenía un desplazamiento total de 8.320 toneladas, una eslora de casco de 163,5 metros y una manga de 19 metros.
El buque fue botado en diciembre de 1992 y puesto en servicio en 1999, prestando servicio durante 15 años antes de ser apartado para lo que ahora se ha convertido en una reparación de 11 años.

Anteriormente se había informado de que la Flota rusa del Báltico había realizado una serie de maniobras navales con 11 buques entre el 16 y el 23 de abril, a raíz de los recientes esfuerzos europeos por interrumpir el comercio clandestino de petróleo del país.
Aunque las maniobras no parecen ser una respuesta militar directa, el calendario y la escala sugieren una demostración de fuerza calculada.
Los ejercicios se llevaron a cabo en tres fases y en ellos participaron diversos combatientes de superficie, entre ellos tres corbetas del proyecto 20380 (Boykiy, Steregushchiy y Soobrazitelnyy), una corbeta de la clase Buyan-M armada con misiles Kalibr, cuatro corbetas antisubmarinas, cuatro buques de contramedidas antiminas, una lancha lanzamisiles y un submarino diésel-eléctrico.
